螺桿空壓機(jī)是一種定容、回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，主要通過螺桿的嚙合和回轉(zhuǎn)運動，完成吸氣-封閉-壓縮-排氣周期。其優(yōu)點是堅固耐用、維護(hù)方便，其缺點是輸出壓力不甚穩(wěn)定，同等條件下的能源效率不及活塞空壓機(jī)。螺桿空壓機(jī)又分為雙螺桿空壓機(jī)和單螺桿空壓機(jī)，目前市場占有率較大的是雙螺桿空壓機(jī)，具有絕大多數(shù)，但某些廠家的優(yōu)質(zhì)單螺桿空壓機(jī)也不可小覷。

簡單地說，壓縮空氣凈化設(shè)備就是能對壓縮空氣進(jìn)行凈化處理的設(shè)備，也稱壓縮空氣后處理設(shè)備。

空壓機(jī)排出的壓縮空氣含有相對濕度的水份、微量的雜質(zhì)和微量的油份；壓縮空氣的應(yīng)用領(lǐng)域很廣，當(dāng)應(yīng)用工藝對壓縮空氣品質(zhì)有要求時，就必須配置壓縮空氣凈化設(shè)備；因此，應(yīng)根據(jù)應(yīng)用工藝的要求合理選配凈化設(shè)備。 

疫情之下，口罩和熔噴布輪番沖擊，讓上半年的壓縮機(jī)市場顯得有些許魔幻：前期引爆噴油市場，后期帶火無油市場。小機(jī)空前膨脹，銷量翻番甚至更多……但與市場一派繁榮相比，壓縮機(jī)從業(yè)者的心態(tài)卻并不輕松，緊張中甚至帶有一絲對未來的恐慌。

按理說，行情起伏實屬正常現(xiàn)象，面對市場波動，企業(yè)既可以從自身找原因，也可以通過分析外部因素尋求解決之道。但是這次不一樣，因為疫情是一個不受人主觀意愿控制，經(jīng)濟(jì)破壞力巨大、持續(xù)時間又很長的“黑天鵝”。我們無法預(yù)知它會持續(xù)到什么時間，感染到什么程度，對經(jīng)濟(jì)與工業(yè)的影響何時消除。太多的未知形成全方位的壓力，短期陡增的訂單就是最好的“泄壓閥”。

但是，疫情警報一天不解除，懸在企業(yè)頭頂?shù)摹斑_(dá)摩克利斯之劍”一天就不會落下，讓企業(yè)難以如以往那樣從容地考慮到底是企業(yè)自身問題，還是市場正常波動。如同從忙碌狀態(tài)突然閑下來的人會產(chǎn)生不適感和空虛一樣，訂單需求的減少也會讓企業(yè)陷入恐慌和迷茫。隨著熔噴布等突發(fā)需求逐漸減少和年前積壓訂單逐漸交付，疫情對壓縮機(jī)行業(yè)的不利影響逐漸凸顯，對未來不明的焦慮情緒或?qū)膫€別企業(yè)逐漸蔓延到整個壓縮機(jī)行業(yè)。

所幸從四月份開始，隨著國家出臺各種政策拉動內(nèi)需，各地固定投資和新基建方針落地，大機(jī)報備量和銷售量只比往年略低一點，遠(yuǎn)沒有想象中那么悲觀。比如，目前壓縮機(jī)在高鐵、地鐵等軌道交通以及建筑、水泥、陶瓷、冶金等市場，相比一季度末、二季度初增長了一倍不止。無油機(jī)在IT行業(yè)、電子制造板塊的需求并無明顯下滑，醫(yī)療板塊的需求持續(xù)增加。

總體上，市場給予行業(yè)的是一種保守樂觀的信號，并沒有非常清晰、敏感的悲觀信號，那為何這種悲觀、恐慌還是會產(chǎn)生和存在呢？事實上，除了上面所說的忙碌之后閑暇下的空虛感之外，最重要的還是不自信。比如產(chǎn)品競爭力不強，客戶合作深度不夠，疫情期間所獲訂單實屬僥幸……總之，企業(yè)若無逆風(fēng)飛行的本領(lǐng)，那么遇到挑戰(zhàn)自然就會發(fā)怵。與之相反，一些外資企業(yè)和優(yōu)秀的民營壓縮機(jī)企業(yè)，依然在按部就班的進(jìn)行設(shè)備生產(chǎn)和銷售，并沒有大家所認(rèn)為或想象中的慌亂。

本來疫情似乎已逐步控制，但近期突然出現(xiàn)的反復(fù)，提醒我們疫情還未遠(yuǎn)去，絕不可掉以輕心，畢竟現(xiàn)在才剛?cè)鎻?fù)工不久，萬一擴(kuò)散，后半年就真的不是很樂觀了，且這個不樂觀不僅僅是賺多賺少的事情，而是企業(yè)保本存活的生死大事。

希望疫情能夠早日得到有效控制，壓縮機(jī)行業(yè)得以有序發(fā)展！

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